Rolls-Royce Phantom VI

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Rolls-Royce Phantom VI

Rolls-Royce Phantom VI

Der Phantom VI wurde ein ultra-exklusiven Rolls-Royce-Modell von 1968-1991 gemacht.

Basierend auf dem Phantom V, hatte das Phantom VI a neu gestaltet Armaturenbrett und wurde von einem Motor aus dem aktuellen Rolls-Royce Silver Shadow abgeleitet angetrieben. Die meisten der Karosserie wurde von Mulliner Park Ward gemacht, meist in Form Limousinen, obwohl ein paar landaulettes wurden.

Das Phantom VI war der letzte Rolls-Royce mit getrennten Chassis. Es vorgestellten Schraubenfedern vorne, Blattfedern hinten und Trommelbremsen rundum. Das Auto wurde von einem Zwilling SU-Vergaser 6.230 ccm angetrieben (380 cu in) 90 Grad-V8 mit einer Bohrung von 104 mm (4,1 in) und einem Hub von 91,5 mm (3,60 in), gekoppelt mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe. 1979 in einem Upgrade Hubraum auf 6.750 ccm (412 cu in) erhöht wurde, wurde ein 3-Gang-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler ersetzt und separaten vorderen und hinteren Klimageräte Verfügung gestellt wurden. Die Aufnahme des Motors aus der Rolls -Royce Silver Spirit im Jahr 1982 erhöht Hubraum noch einmal auf 6.750 ccm.

Ein insgesamt 374 Phantom VIs wurden. Entwurf eines Phantom VII auf der Silver Shadow Körper bezogen wurde in den 1970er Jahren diskutiert, aber Pläne wurden fallengelassen.

Queen Elizabeth II. Fuhrpark umfasst zwei Rolls-Royce Phantom VIs, die custom-built "Silver Jubilee Car 'von der britischen Automobilindustrie präsentiert ihr 25-jähriges Jubiläum auf dem Thron im Jahr 1977 zu feiern, und eine eher konventionelle 1986 Modell. Die Silver Jubilee Auto, mit seinem Hochdach und vergrößerte Glasfläche, war die "Number One State Car" bis zur Einführung der beiden Bentley State Limousine im Jahr 2002. Wie die anderen Staat Autos, die Phantom-VIs keine amtlichen Kennzeichen und eine spezielle für einen Royal Standard und Wappen zu montieren. Bei der Benutzung von der Königin, ist die Spirit of Ecstasy durch eine maßgeschneiderte massivem Silber Modell von St. Georg als Drachentöter ersetzt. Am Abend des 9. Dezember 2010 wurde der Wagen von protestierenden Studenten angegriffen, wie es Prinz Charles und die Herzogin von Cornwall durchgeführt, um die Royal Variety Performance in London. Das Paar war unverletzt, aber das Auto war mit Farbe und eine der Seitenscheiben zerschlagen bespritzt. Während das Auto Fenster waren vorgespannt, es war nicht gepanzert. Das Auto wurde benutzt, um Catherine Middleton in ihrer Hochzeit tragen zum Prince William.

Im September 2010 wird ein Phantom VI, die Mohammad Reza Pahlavi den späten Schah von Persien auf dem Display in Niavaran Palace Complex in Teheran gebracht wurde gehörte.

Ein Rolls-Royce Phantom VI aus dem Jahr 1970 ist der Staat Auto des General-Gouverneur des Commonwealth of Australia. Es ist in der Regel nur bei seltenen Gelegenheiten, wie die State Opening of Parliament oder verwendet die Vereidigung des neuen General-Gouverneur.

Technische Daten „Rolls-Royce Phantom VI

(Quelle: The Autocar)

Motor

  • Bauform: V8 Aluminiumblock
  • Bohrung x Hub: 104,1 x 99,1 mm
  • Hubraum: 6750 cm3
  • Vergaser: Doppel SU H1F7
  • Leistung: 140 kw

Getriebe

  • Automatik Getriebe mit 3 Gängen von GM

Abmessung

  • Länge: 6,04 Meter
  • Radstand: 3,62 Meter
  • Breite*: 2.00 Meter
  • Höhe*: 1,75 Meter
  • Spur - vorn: 1,54Meter
  • Spur - hinten: 1,60 Meter

Angaben beziehen sich auf die meistverkaufte Variante

Gewicht

  • 2830 Kilogramm

Fahrwerte

  • 0-100 km/h: 13,7 Sekunden
  • 0-112 km/h: 17,4 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit gemessen): 160 km/h

Rolls-Royce Phantom VI Produktionszahlen

374 Rolls-Royce Phantom VI